タミヤ １/24 いすゞ ビークロスのプラモデルを製作しています





ポリキャップとハブの隙間にはエポキシを少し流し込みました





取れる事は無いと思うのですが
逆に強力になって外そうと思ったらホイールとハブの接着の方が外れるかも？(^_^;)))





これで忘れ物は無いと思います
サイドのインレットも貼ってます











ボンネットやモール部分触れない
なのでワックス掛けるのは今回は無しです




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ここはホイールの色と同じにしてましたが
艶黒にします






ドアミラーの取付
2分硬化エポキシです





後ろを先に貼ってみましたよ
細いのでめくる時に付いて来ますね
少しずつめくって行きましたが呼吸を止めたりで
酸欠になるかと思いましたよ(^_^;)))
今後の事を考えたらクリアーでコートした方が剥がれにくいと思うのですが
クリアー吹くと周囲が若干甘くなりますからね
悩みどころなんですよね





ドアミラーの取付部
内側から見えるので黒の艶消しフィニッシュを貼りました





クリップナット(ホイールナット)はメッキシルバーにと思いプレミアムミラークロムを筆塗りと思ったら乾燥が早くて(^_^;)))
GSIクレオスのこちらの色にしました





ホイールとタイヤとハブ
裏側の見えない所でエポキシと瞬間接着剤で接着
強力にするために少し盛った感じにもなってます(^_^;)))
見えない所なので丈夫に付いてる方が良いですからね





後ろのポリキャップがユルい？
さてさて
仮組の時もユルかったかな？(^_^;)))
フロントのハブはポリキャップ2個入るが後ろのハブはポリキャップ1個の仕様なんですよね
ハブが少し余裕の有るサイズなのかな？
少し抵抗が有るぐらいに調整出来れば良いのですが






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色は塗って有ったのですが





良く見ると





年輪みたいなのが判りますね
と言う事で目立つ所をペーパー掛けして修正します





フロントフェンダーのウインカーランプ
基部にゴムかな？黒い部分が有るんです
今回元のは切り飛ばしてクリアーパーツに変更してるので何か方法をと考えてたのですが
(切り飛ばす前のウインカーのモールドには段が付いてて基部部分が再現されてます)





さすがに塗るのも大変なので
0.3ミリのプラ板を3ミリの円で切り抜いてみましたよ






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