スティングレーが近々車検なので
事前に不良箇所のメンテナンスを
タイロッドエンドブーツが破れてまして
これは車検に合格しませんので

整備士の真似事をしますかね
いちよう自動車整備士の資格は持ってますので



長年整備はしてきましたが
現役引退して1年以上経過してますし
作業出来るのやら！？
大丈夫か！？
ボルトやナットの緩める方向覚えてるか？
エアブラシやピンセットぐらいしか持たないので、メガネ(メガネレンチの事ね)等持てるのか？
タイヤ外せるのか？









ロアーボールジョイントブーツは破れてはしませんが亀裂も有り
時間の問題なので同時に作業します





スタビライザーリンクのブーツもついでに
こちらも破れはしてませんが亀裂が有るので



























キャリパーを外した方が作業はやり易いのでキャリパーを避けてしてます
ちなみにキャリパーのスライドピン部分のグリスが切れてたり固まりかけてたりしたら綺麗なグリスを塗ってスムーズに動くようにして下さいね
案外音鳴りします
ブレーキ踏んだ時と違いコトコト音に近い音が出たりしますので






スティングレーのブーツは叩き込みと違い
輪っかのバンドで固定なんですが
この輪っかを入れるのが大変で
針金を代用したりする修理屋さんも有るかと思いますが
タイラップ(結束バンド)を輪っかにして通して引っ張りながらクルクル回せば
比較的楽に付ける事が出来ます
発煙筒の筒のサイズが合えば発煙筒の筒を使ってる方もいらっしゃるような





前後ブレーキオイルの交換もしてます



その後ワイパーゴムとエアコンフィルターを交換して今回は終了です
スティングレーとクラウンと２台洗車して疲れました(>.<)y-~





次回はサーモスタットの交換です
この時点ではサーモスタットは届いて無かったので
ちなみにこのスティングレーのサーモスタットはケース一体型のです
純正定価5000円弱だったような記憶が有ります




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参考にパーツリンク記載してますが
純正品番から該当パーツ等の確認は必ずして下さいね
ネットでの購入は自己責任でも有りますからね


私はサーモスタット以外は取引の有るパーツ屋さんから購入
サーモスタットはパーツ屋さんで純正品番を確認して社外品の品番を検索して確認しパーツ屋さんの取引先では在庫が無かったのでAmazonに在庫有ったので購入したしだいです
































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スティングレー
私のメイン車です

型式はMH34S

以前からエアコンの効きが少し悪いかな？と思ってたのですが
6月に御所のメガドッグさんへ行った時
京奈和自動車道を走ってると良く効いてました(寒いぐらいに)
その時より外気温も上がって来て
効きがイマイチかなと思い始めて
電動ファンの回りでも悪いのかな？と取りあえず電動ファンが回ってるのは確認

7月28日に神戸に行くのに乗って行ったら‥‥‥‥
行きの阪神高速は渋滞も無くスイスイで良く効いてました
神戸に着いたのが早く、予定の時間まで時間をつぶし
予定を済ませ
須磨から三ノ宮へ移動‥‥‥‥
移動は一般道なのでもちろん信号待ち等で止まりますよね
そうするとエアコンが効かなくなって来て(((・・;)
暑いです！！
時間は午後2時半頃やったかな？
一番暑い時間帯と言えばそうなんですが


三ノ宮をうろついて
帰り道ですね
夕暮れになってましたが車はすいてたので
一般道で帰りました
信号待ち等でとまる時も有りましたが効きは超悪いとかは感じなくて


高速走行してると効いてたので
コンデンサーの冷却不足を一番に疑いました
電動ファンが回って無い！？
でも回ってたよな！
もしかして回りが弱い？
スティングレーは回転速度が変わるタイプやったかな？(エアコンの圧力等で速度が変わるのも有ります)
とか考えながら

月曜日にボンネットを開けて
電動ファンの回りをもう一度点検
やはり弱いような気も‥‥‥‥
ヒューズボックスを開けて
電動ファンのリレーを確認
RDTRとRDTR2が電動ファンのリレー
試しにこの二個を入れ換えたら強く回りました
元に戻すと弱くなりましたね

とりあえずファンモーターは交換の必要は無さそうなのでファンリレーを2個交換しましたよ






あとは内気温センサーの空気取り入れ口
埃が溜まってたので
取りましたが
この程度で変化は有るかな？

本当はパネルを外して裏側のホース内部の埃も点検したいのですけどね
現在模型雑誌の作例を製作中で余裕が無いので作例が出来てからになるかな(^_^;)))





電動ファンが回ってたのでファンモーターは交換の緊急の必要性は無いですが
モーターなんかは10万キロが近付いてくれば故障したりも有りますからね

ちなみにモーターの値段を確認したら22000円とか‥‥‥‥
モーター単品！？
もしかしてファンやシュラウド付き！？
とか確認したらモーター単品の値段でした(((・・;)
スティングレーは単品供給とのファン・シュラウド付きのタイプが有ります
たまたま私の車は単品供給でしたがアッセンタイプではいくらするのやら？
考えたく無いですね
モーターの22000円も安いかと言われたら‥‥‥‥
社外品探そうかと即座に思いましたからね(^_^;)))



少し快適になりましたが
まだ本調子とは言えないかな？
低圧と高圧のガスの圧力等も見たいのですが
ゲージマニホールドは持ってないので確認出来ませんね(^_^;)))




過去に私が修理してきたエアコン修理をまとめてます
実際にはもっとエアコン修理はしてきましたが大半はblogを始める前なので
夏場になるとエアコン修理の記事はアクセスが増えますね






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最近エアコン修理の記事にアクセスが多いので
私が今までに修理した時の記事を集めてみました

実際には記事以外にもたくさん修理はしてきました

昔W140ベンツの室内エバポレーター交換は大変でしたね(((・・;)
























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