シャシーの中側の磨き・・・(；´Д｀)
大変ですね(^_^;)))
これぐらいで(;゜∇゜)
まだまだ甘いよな・・・(；´Д｀)
シャシー側面の見える所が触ってもツルツルなんですよね(σ≧▽≦)σ
それから比べたら見劣りして当然か(^_^;)))
こちらのパーツ類も磨き終わりました
剥げない程度に軽く(^_^;)))
でも時間は掛かりました・・・(；´Д｀)
リアのタイヤハウスのカーボンはドライカーボンですよね？
艶有るとダメやね(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
カーボン柄の無いタイヤハウスも見付けたけど……
カーボン使ってない車両も有るのだろうか？
最終的にはドライカーボンとウェットカーボンどちらを使ってるのかを調べて艶を消す場所も出てきそうですね(^_^;)))
全面艶々でも目立って良いとは思いますが………(σ≧▽≦)σ
シートのマスキングに掛かってます
1脚だけでも疲れるな(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
シートをフラットブラックで
横の365GT4BBのテール部はセミグロスブラックです
ともにクレオスを使用
違い有るかな？
ハイブリッドの配線を少し
エンジンの下のはオルタネーターみたいな物の穴に(^_^;)))
ってVベルトで回すオルタネーター付いてるのかな？(^_^;)))
トヨタのプリウス等のFF用ハイブリッドはオルタネーターやセルモーターは従来のエンジンみたいには付いてませんからね
ミッションの中に組み込まれてますよね
FXXKやラフェラーリはどうなってるのだろうか？
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