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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています




ヒケの所を修正
これぐらいなら判らないと思います…………
昼間の明るい時に見たら
ビックリやったりして………
DSC_1159





こちらのクロムシルバー指定のパーツですが
スターブライトシルバーで塗ってましたが
粒子が荒く感じたので
プレミアムミラークロームを上から吹いてます
その後軽くクリアーコートしてます
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まだ塗り分けするパーツは有りますね
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こちらも塗り分けの為にマスキング
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フロントベルクランク回りの組み付け
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アッパーアームまで組みました
組みましたと言いましてもネジ留めですけどね
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先延ばしにしてたリアブレーキ
サイドブレーキのキャリパー
それともう少しキャリパーに追加を入れたいですが
足元のオシャレ的に………
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キャリパーの色も何色にするのか?まだ決めてませんね(^_^;)

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デカールは白なので
黒でも赤でも大丈夫です
黄色でも大丈夫かな?
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1/24のエンツォの時は何色にしたんだったかな?(^_^;)
blogを振り返って写真を探して来ました
レッドにしてますねfeeb5d93


1/24エンツォ・フェラーリの製作記はこちらになります
↓↓↓↓↓↓
http://daydate.livedoor.blog/archives/cat_372654.html


























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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています




F-1マチックのオイルリザーブタンク
説明書の指定と色が違うが
参考写真の車両とタミヤがリサーチした車両と違う可能性も高いので
個体差も有ると思いますので
説明書通りに塗り分ける事にします
いつもならひねくれたオッサンなのに
今回は素直ですね…………
DSC_1150



リアのショックのベルクランク側
何やら配線が出てるみたいなので
穴を開けました
DSC_1151




ジャーマングレーで塗りましたが
ヒケを見落としてましたのでラッカーパテを塗ってます(食い付き重視で)
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DSC_1154




バッテリー指定の色は持ってませんので
近いかなと推測でこの色を塗りましたが
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ショックのベルクランク側チタンシルバーに塗ったので開けてる穴が判りやすくなりました
0.4ミリのホースを付ける予定です
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ショックのリザーブタンクは軟質プラパーツですね
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これは渦巻きホーンです
穴が開いてませんね
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穴を開けてます
ホーンはABSのランナーに有りましたので
少し硬いかな?
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これぐらいまで掘れば穴が開いてるように見えるでしょう………って
ホーンはどこに着くんだぁ?
組んだ後では絶対に見えないかも?(゜ロ゜;ノ)ノ
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細かなパーツ類の処理も時間が掛かります
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追加のクリアー
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クレオスのnextの上にクリアーコート
少し粒子が動いてしまいましたがこれぐらいならOKですかね?
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セミグロスブラック
ガイアのセミグロスブラックを使用
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こちらは黒以外に塗るパーツです
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前回の続き
メタリックグレーに塗ったパーツ
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今回セミグロスブラックはクレオスの方を使ってます
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ローターの中央部分
名称……何だったっけ?(^_^;)
忘れました(^_^;)
タミヤ瓶ラッカーのチタンシルバーです
瓶ラッカーが出る前はエナメルをラッカーシンナーで希釈して吹いたりしてましたね
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細々としたパーツの処理も進めていこうかと思いますが
ペダルのエッチングが少し小さいのかな?
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その後エッチングに合うようにペダルを削りました





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ネームプレート(ナンバー部分)
角を落として薄いように見えるようにしてます
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取り付けダボも緩めに
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追記
ローターの中央部分の名称ですが判りました
ベルハウジングです

















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ここが開ける時は良いのですが
閉める時に当たるんです
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当たり方はこんな感じですね
ドアを閉める時に少し外で下げて中に入れる感じにしないとダメみたいですね
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まずは全体にクリアランスを広めにしてます
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最初よりは広くなってますが
塗装の厚みも考慮しないとダメでしょうね
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すり合わせばかりしてても飽きて来ますので
マスキングして塗装も少し
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2回目のクリアー
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エキパイはクレオスのnextです
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まだメッキを落としてないマフラーのタイコ部分と比較
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フロントのラジエターへの配管
ホース部分ですが
指定はフラットブラックでしたが
NATOブラックを使ってみました
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アップにしないと違いは判りませんよね
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最終的にはホース部分は見えなくなりますけどね
DSC_1110
ホースバンド部分
シルバーに塗るか、ミラーフィニッシュを貼るか
どちらかしますかね?






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