タミヤ １/12 フェアレディ 240ZG ストリートカスタムのプラモデルを製作しています






この作業の時は10月末から11月の頭ぐらいでした
この時は喉風邪で色を吹かずに下処理ばかりしてた記憶が有ります





メッキを落としてます





乳白色みたいな半透明の白ですね
ラジエーターファンですが
プラやったかな？金属やったかな？記憶が曖昧です
もしプラやったのなら成型色を利用する手段も有るかなと





黒サフ
アッパーホースとロワーホースはラバーブラック





黒サフ
プラグパーツは黒サフ後にアルティメットホワイト





プラグの碍子部分をマスキングしてプラグの六角ネジ部分を塗ります





ガイアノーツのスターブライトシルバー

































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足回りの組付けで良いのですが
ブレーキパイプやブレーキホース表現の追加をどうするか？悩んでます





フロントも悩み中です




以前製作した１/12ポルシェ934では表現追加しましたが
ポルシェは隠す所が有ったので楽でしたが
240ZG では隠す所が無いんですよね

ブレーキマスターやクラッチマスターの配管(パイプ)はどうしよう？
こんな事やり出したら何ヵ月掛かる事やら！？



簡単にサイドブレーキワイヤーをでっちアップ
プロペラシャフトが付けば付け根は見えないと思うので
と言うかその前にひっくり返さないと底面は見えませんね(((^_^;)





エンジン&ミッション






シフトレバーのシャフト部分を洋白線の1ミリに置き換えます
強度アップと金属感アップです





キャブレターの形状を見るとソレックスですね
口径までは判らないが2.4Lで50パイはオーバースペックだと思うので44パイぐらいと推測するのが妥当かな？(50パイは2型なのでジェットカバーで判りますね)

アッパーカバーの形状を調べると詳しく判るとは思います

ジェットカバーを蝶ネジで締めてるので3型の40パイもしくは44パイでしょう





蝶ネジになってます




ここの膨らみが左右に有るのも3型です


さすがに口径迄は特定出来ませんが1気筒当たり400ccなので街乗り重視なら40パイ
高回転重視なら44パイの選択も有ります
アウターベンチュリーやインナーベンチュリーを変えて流速を早くしたりすれば対応も出来ますからね


































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ストリートカスタムなので私の好みにするのも良いと思うので
フロントスタビライザー・コイルスプリング・フロントブレーキキャリパーをレッドにしました
コイルスプリングはメタルプライマーを吹いてから白サフを吹きレッドにしてます






レッドは目立ちますね















デフ等を取り付け





リアのブレーキバックプレートに穴が有るのですが
ここは特に何も無いはずなんだけど
ホイールシリンダーとサイドブレーキのワイヤーは下側に付きますからね


フロントのキャリパーにも何か突起が有るんですよね
ブレーキホースの付く辺りだと思うのですが………







エンジンのマウントゴムの表現が有りますね





フロントのスタビライザー目立ちますね




























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