タグ:フェラーリ

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1/24ハセガワ ジェミニ イルムシャー ターボのプラモデルを製作しています






最終的にはこの色にします
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シャシーとボディーは一度完全に色を落とします




ステアリング
他のステアリングを付けるので
ボス部の厚みが違うのと凹のサイズが違うので加工していきます
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まずはボス部分を薄く削ります
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ランナーの余りを凹に入れて
ステアリングコラム側の凸に合うサイズで開口
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こんな感じですね

ステアリングの塗装はこれからになりますので取付けはまだです
エンジンキーシリンダーにハイキューパーツのマイナスモールドを使ってます
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ホイールのガンメタ表現に
GSIクレオスの黒鉄色を使用してます
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ハブ部分は黒です
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仮に付けたらこんな感じです
ハブ部分が別パーツなのでクリップナット(ホイールナット)を塗ったりするのが楽ですね
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FRならセンターのキャップ付きを前にすると記載したと思いますが
最近のFRならフロントにハブキャップが付かない車種も有りますね
今回のジェミニはFFですのでリア側にハブキャップ付きにして
フロントにキャップ無しにして
ドライブシャフトのナット表現をしようかと思います
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テールランプの塗り分け
ロータスのテールランプを使用してターボの後期仕様の塗り分けです
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シート
フラットブラックを吹き塗り分けのためのマスキングと思ってたら
シートはロータス風の色合いにして欲しいと連絡有り
マスキング前で良かったですよ
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ボディー色のトルーパーブルーですが
どんな色?
濃いめのブルーやった記憶なんですが
GSIクレオスの色で調色してみましたが‥‥‥‥
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試し塗り等‥‥‥‥‥‥
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これぐらいの濃さやったかな?(^_^;)))
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実車を見る事も無いし
タッチペンも普通に売られてる値段での入手も無理ですからね
写真からの推測だけになりますからね
例えタッチペンを入手出来ても実車とはスケールが違うので同じ色を塗っても違うように見える可能性も有りますからね

タミヤのスプレーのダークブルーを瓶出ししたのが有るので試しに吹いたら濃すぎる感じも有るが‥‥‥
今のサフの色が黒なのでサフの色を明るい色に変えてタミヤのダークブルーと言う方法も有りかな?




夜に見るのと朝に見るのと違うと違うと思うので
次の日の朝に確認
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黒との違いを比較
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前後バンパー
ラッカーパテを研ぎ
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この後サフを吹きますが
まだ処理が甘いので修正する事になります(^_^;)))
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底面は黒サフ
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黒サフ→艶黒
黒サフ→セミグロスブラック
黒サフ→フラットブラック
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ウインカーランプ→クリアーオレンジ
テールランプ→クリアーレッド
黒サフ→セミグロスブラック
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キャリパーやローターの一部に黒鉄色
リアのドラム‥‥‥‥黒鉄色!?
説明書通りに塗りましたが‥‥‥‥
ドラムは黒で良いと思うのです‥‥‥‥
実際にジェミニのドラムを見たのはウン十年前なので記憶も曖昧ですが(^_^;)))
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写真とかではグレーに見えるモール等
ジャーマングレーで試し塗り
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だけどセミグロスブラックと艶の有る無しぐらいで違いが判りませんね
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ジャーマングレーは却下になります(^_^;)))




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ディスクローターを削ったり
ロワアームの穴を少し移動したりをして
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ギリギリ保安基準に適合するぐらいにはなったかな?(^_^;)))
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3Dのホイールはハブが別体なので接着は塗装後にしたいので
他のホイールを使って4輪接地が大丈夫なのか確認です
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現時点ではギリギリ接地してますね
本組したら変わるかも判りませんが(^_^;)))
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ロータス用のバンパーなので
リアの膨らみと前後に有る細い凹モールドは消す事になりましたので
フィニッシャーズのラッカーパテを
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次はフロント側の加工ですね
実はどうするか?悩みましたよ(^_^;)))
だいたいセンター付近に来たでしょ
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後ろへやった方法は
ロワアームを加工
簡単に言えばテンションロッドの所より外側で後ろへ行く方向で切れ目を入れて接着です
これで1ミリ弱後ろへ行きましたね
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左右同じようにしました
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次はタイヤが出てるのを何とかしなければなりませんね
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車高を下げるのには
オーソドックスな方法を使います
ロワアームをプラ板でかさ上げします
最初は0.5ミリでしたが最終的には1ミリ
(切って後ろへやるのに切れ目を入れた所までプラ板を接着して補強してます)
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ストラット上部を削り凸は真鍮線で作ります
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希望の車高に近付いて来てます
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