ディノ

2019年の製作作品5



アメリカレベル アウディR8
色はミッドナイトパープルをイメージして
マイスターカラーのアルバシエロを使ってます
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タミヤ Mercedes-Benz AMG S600クーペ
サイズの大きなのを黒で塗るのは大変ですね(;´∀`)
組む時もすぐに指紋が付くし………
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アオシマ Mercedes-Benz SL63 AMG
キットメーカーは違いますがMercedes-Benzが続きました
タミヤのイタリアンレッドを使用してます
このキットは組立しやすいように考えられてますね
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フジミ ディノ246GT エンスージアスト後期型
エンスージアストは大変ですね(;>_<;)
リアルスポーツカーシリーズでもディノは大変なキットでしたね(;´∀`)
エンジンもプラグコードの追加のみですが
この密度はさすがはエンスージアストですね
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フジミ フェラーリF-430チャレンジ
基本的にはストレート組です
色はクレオスのクランベリーレッドパールを使用
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フジミ フェラーリF-40
ベースのキットは
フェラーリ F-40 TOTIPになります
成型色が白で染み上がりの心配が無いので
パールホワイトにしてます
パールも黄色っぽくならないようにガイアノーツのパールシルバーを使い
3コートパールになってます
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フジミ フェラーリF-430チャレンジ
ベースキットは
フジミ フェラーリF-430 チャレンジ ヨーロッパチャンピオンカーです
マイスターカラーのアルバシエロを使ってます
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タミヤ メルセデスベンツ500SL AMG
ボディー色はクレオスの焼鉄色です
室内は明るめのベージュをイメージしてます
エンジンの作り込みを頑張りました
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タミヤ フェラーリFXX
タミヤ純正エッチング&studio27エッチング
studio27カーボンデカール
自身3台目のFXXになります
初めて白のデカールを貼りました(((^_^;)
3台作りましたが難しいキットですね(;´∀`)
作れば作るほど難しさが判ってきたような気がします
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タミヤ BMW635CSi
ベース色はクレオスの暗緑色(日本海軍機上面色)を使い3コートパールにしてあります
エンジン回りも少しですが追加もしてます
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タミヤ ロータス・スーパー7・シリーズⅡ
シルバー立ち上げのキャンディ塗装の練習ですね
ストレートで組んでます
説明書とは配色パターンは変更してます
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フジミのスバル インプレッサ セダン WRX STI2005
ボディー色はクレオスのクールホワイトです
組みやすいキットですね
そのままの製作では少し車高が高いかなと感じました
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タミヤ 1/12 スズキ刀 カスタムチューン
基本ストレート組で追加加工はフロントディスクローターのスリット開口だけですね
チョークレバーや刀のデカールはそのままにしてます
それもカスタムかなと
研ぎ出しはしてません
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フジミ ランボルギーニ・ディアブロ MY98
ノーマルホイールでの製作なのでSVにはなりませんね
ガイアの偏光パール ブルーグリーンを使ってます
室内の取り付け時にチェックが必要ですね
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フジミ ポルシェ911ターボ 91
クレオスのハーマンレッドです
比較的パーツ数も少なくて組みやすいキットですが
ホイールのオフセットが合ってないように感じました
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フジミ フェラーリ 599GTB フィオラノ
室内を黒系統
ホイールはガンメタ
ボディー色はクレオスのクランベリーレッドパール
雰囲気が変わりますね
スポーティーになりました
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タミヤ NISSAN GT-R
タミヤ純正のエッチングを使用してます
最初はシルバーとも思いましたが
ブラックベースでパールを少し乗せてます
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タミヤ 1/12 HONDA CB750F カスタムチューン
完全ストレート組です
何も難しい事などはせずに
簡単にする事だけに拘ったと言いますか………
普通に組めばそれで良いんですよね(^-^)v
この作品も研ぎ出しはせずですね
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フジミ 1/24 F355 チャレンジ
エッチングを使用してますが
フジミの地雷キットと呼ばれてますので普通に組むだけに
研ぎ出しはせずにコンパウンドで軽く磨いただけです
それでも充分な気がしたので
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今年の完成数は19作品ですね
手元に残るってるのは
ディノ246GTとフェラーリF355チャレンジになります





ランキングに参加しています
ポチッと宜しくお願いします(^-^)v

模型・プラモデルランキング

タミヤ フェラーリ FXX【19】5

sketch-1544610005690
タミヤ フェラーリ FXXを製作しています
I am producing Tamiya Ferrari FXX.





個別では色は吹いてましたが
色ムラを消す為の塗装です
The color was blowing individually
It is a paint for eliminating color unevenness
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カーボンデカールを貼る所を先に黒に塗りますのでマスキング中
During the masking, the place to put the carbon decal is painted in black first
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こちらもしていかなければなりませんね
You have to do this too
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リアカウルの裏側とリアのフェンダー部分をセミグロスブラックで
こちらもカーボンデカール貼りが有ります
Semi-gloss black on rear and rear fenders of rear eagle
There is also a carbon decal paste here
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過去作品のブラックバージョンhttp://daydate.livedoor.blog/archives/cat_250718.html




タミヤ フェラーリ FXX【18】5

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タミヤ フェラーリ FXXを製作しています
I am producing Tamiya Ferrari FXX.





イグニッションコイルへのハーネス追加をしてます
(ダイレクト点火でプラグの上部にイグニッションコイルが有るのでプラグコードは存在しませんね)
I am adding a harness to the ignition coil
(There is an ignition coil at the top of the plug in direct ignition, so there is no plug cord.)
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片側づつしていきます
I will go to one side
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エアクリーナーやエアボックス(サージタンク)が付くと見えるのも数本になりますね
If you have an air cleaner or air box (surge tank), you will see several
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両バンクともハーネスは終了しました
もう少し追加が必要ですよね?
まだエンジン搭載までは時間が掛かりますので考える事にします
The harness has ended for both banks
You need to add a little more, right?
It will take time until the engine is installed, so I will consider
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ドアトリムの塗り分け
カーボンデカールを貼るのですが先に黒に塗ります
Filled door trim
I apply carbon decal but apply black first
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フレームの後部の塗り分け
Filled behind the frame
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フレームの前方
ブレーキマスターとマスターバック(ブレーキブースター)
In front of the frame
Brake master and master back (brake booster)
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過去作品のブラックバージョンhttp://daydate.livedoor.blog/archives/cat_250718.html




タミヤ フェラーリ FXX【14】5

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タミヤ フェラーリ FXXを製作しています
I am producing Tamiya Ferrari FXX.






フロントカウルを修正してる間に
エンジンを少し進めてます
While modifying the front cowl
I am advancing the engine a little
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ボディー色迄戻りました
この後全体の色を合わせる為の塗装をします
Body color is back
I will paint to match the whole color after this
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カーボンデカール貼り
デカールが硬いですね
Carbon decal paste
Decals are hard
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マークソフターを使ってますが
軟らかくなりにくいですね
I use Mark softer
It is hard to soften
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シルバーのデカールも貼ってます
I also put a silver decal
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ステアリングのコラムにもカーボンデカールですね(((^_^;)
It is also a carbon decal for the steering column (((^ _ ^;)
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過去作品のブラックバージョンhttp://daydate.livedoor.blog/archives/cat_250718.html











タミヤ フェラーリ FXX【13】5

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タミヤ フェラーリ FXXを製作しています
I am producing Tamiya Ferrari FXX.




キャリパーにクリアーを吹いてます
I'm blowing clear to the calipers
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エッチングも取り付け
瞬間でも良かったのですが
他でエポキシを使ったので
その余りを(((^_^;)
中央部の色のもう少しゴールドが強くても良かったかも?(((^_^;)
Also attach etching
It was good even at the moment
Because I used an epoxy elsewhere
The remainder (((^ _ ^;)
Could it be better if the gold color in the central part is stronger? (((^ _ ^;)
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これは…………
ガソリンの水抜剤………
this is…………
Water drainer for gasoline .........
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フロントカウル
気に入らないのでドボンしてます
Front cowl
I dobon because I do not like it
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簡単に落ちますね
なかなか落ちない時も有るんですけどね
以前フェラーリ365BBの時は何日も浸けてましたが簡単には剥がれずで………
It falls easily
There are times when it does not fall easily, though
In the past, when I was in Ferrari 365 BB, I was immersed for several days, but it was not easy to peel off .........
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気に入らなかった場所は
鼻っ面のヒケなんですよね
左右有ります
修正を重ねてたら厚くなってしまったので
1度落としてリセットする事にしました
The place I didn't like was
It's a dry face on the nose
There are left and right
Because it became thick after repeated corrections
We dropped once and decided to reset
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後ろにディノ246GTが有りますね
この作業はかなり前ですね(((^_^;)
2月頃かな?(((^_^;)
写真の整理などでblogにするのに手間取ったと言う事にしといて下さい(((^_^;)
There is Dino 246 GT behind
This work is a long time ago (((^ _ ^;)
Is it around February? (((^ _ ^;)
Please say that it took time to create a blog for organizing photos (((^ _ ^;)





過去作品のブラックバージョン












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