模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます

「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしましたが試行錯誤の連続です 次の仕事は来るのか?ドキドキです😅💦 作例製作中blogは不定期更新になります
長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります

タグ:アオシマ

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1/12 GSX1100S カタナ カスタムチューンを製作しています
1/12 GSX1100S Katana custom tune is produced




今回で完成になります

基本ストレート組です
フロントローターのスリットを開口しただけですね
研ぎ出しも無し
だからと言って艶が無いわけでは有りませんので

あとは説明書通りに製作してます
チョークレバーや刀のデカールもそのままです
カスタムなのでこれでも良いかなと判断して
It will be completed this time

Basic straight group
I just opened the front rotor slit.
No sharpening
That's not because it doesn't mean it's not glossy

The rest is made according to the instructions
Chalk levers and sword decals remain the same
Because it ’s custom,

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一部ゴリ押しの所も有ります(((^_^;)
もし次回が有ればもう少しスムーズに出来るかな?(((^_^;)
There is also a place to push some (((^ _ ^;)
If there is a next time, can it be a little smoother? (((^ _ ^;)




その後ベースに固定してます
Then fixed to the base
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バイクの固定方法には悩みますね(((^_^;)
私の手元から旅立って行きました(^_^)
I'm worried about how to fix the bike (((^ _ ^;)
(^_^) which left from my hand
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次回からはこちらのキットを予定してます
フジミのランボルギーニ・ディアブロ
罠が有ると言うか、仮組必須のキットですね
I'm planning this kit next time
Fujimi Lamborghini Diablo
Say that there is a kite or a temporary assembly essential kit
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昨日は運動会から戻ったら夕寝(;´∀`)
夜はする事が有り製作は一切してませんが
保存記事が有りますのでアップは出来ますので
 
 
 
前回からつながりは無いのですが……
無いことは無いのかな?
バルクヘッドに付くクリアーパーツにセミグロスブラックを吹くのにエアブラシ使ったので
ついでにキャリパーにクリアーを吹きました
 
 
シートとダッシュボードの下部ですね
ピンクサフからモンザレッドを
特に理由は無いのですが
特にシートはレザー感を出したかったのでセミグロス仕上げにしましたが………
思ったほど暗くならずで(((^_^;)
 
 
ボディー廻りにピンクサフを
まだ塗装に掛かりませんが
サフを少しでも引き締まらせる為に一度放置します
 
 
前回途中になってたこちらを
ハーネスらしき物を簡単に固定風に
 
 
キャリパーのクリアーが乾いたので
インストの5番
リアのアップライトの取り付けをしまして接着固定待ちへ
 
 
ガラスを付けて室内側にカーボンフィニッシュを貼ってみたしたが
少し凸凹が光の加減によって判りますね(((^_^;)
ペンライトで覗かない限り大丈夫かな?(((^_^;)
 
 
カーボンフィニッシュついでにセンターコンソールにカーボンフィニッシュを
重ねた所が少し判りますが
間近に見える場所では無いので大丈夫かな?(((^_^;)
ペンライトで覗かないで下さいねと(@ ̄□ ̄@;)!!
 
 
モノコックの上リアカウルの付け根
ここのカーボンデカールは純正を使わずにカーボンフィニッシュにしました
リアカウルの開け締めにおける耐久性を考慮したので(柄にばらつきが出ますが剥がれたり欠けたりよりはマシかと)
 
 
モノコックのエンジン搭載部分にアルミのテープ(遮熱板の表現ですね。純正のエッチングパーツに付属してます)を貼り
 
 
フロントアップライトのを組み付け
 
 
 
これをどう料理していきましょう………
 
 
塗り分けも面倒ですよね(((^_^;)
 
 
手持ちのスプリングを出してみましたが………
バッチリ合うのは有りませんね(((^_^;)
フロントはそのままで良いとしても
リアはエンツォを組む場合
見せ場の1つですからね………
 
 
 

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追加の配線等を考えてる最中なのですが
エッチングを数点先に切り出して処理しようかと
カッターマット等の軟らかい上で切るとエッチングが曲がってしまうので
会社から端切れの鉄板を持って帰って来ましたが
鉄板もカッターの歯で傷が付くのでどうなんだろうかと?(((^_^;)
 
 
どこのパーツかと言いますとリアのアンダーパネル(ディフューザーとも呼ぶのかな?)のパーツですね
 
 
そのままエッチングパーツを付けるだけでは意味も無いので
網の隙間からミッションが見えたり……
目が細かいから無理だとは思いますが抜けて無いとエッチングにする意味が有りませんね
 
 
くり抜いてます
接着シロを四隅に少しだけ残してます
 
 
ここの合わせ目もないと思うので消しますが
スペース的な事も有りますので削り易さを重視してラッカーパテで
 
エンジン奥の隔壁(バルクヘッド)に付くパーツが省略されてますので再現とハーネスの追加です
色は黒にします
バックルベッドにはアルミテープ貼るので目立つかな?
エンジンの奥なので判らないかも?(((^_^;)
 
 
セミグロスブラックに塗ってバックがシルバーなので目立ちそうですね
 
 
所が付ける位置が少し上過ぎて(@ ̄□ ̄@;)!!
 
 
取り付け固定用の金属線が丸見え(@ ̄□ ̄@;)!!
 
 
これではダメなのでハセガワのカーボンフィニッシュを貼ります(((^_^;)
 
 
これもエッチングが有りましたね
モールド削り落として貼っても変わり無さそうなので
モールドはそのままで上から貼り付けます
その方が立体感が出そうなので
 
 
 
今日は朝から小学校へ
雨も昨夜にあがり
運動会も予定通り行われております
娘が入場行進のアナウンスをしてました(^_^;)))
少し声がこもった感じでしたが無難に終わって良かったですわ(^_^;)))
 
ちなみに大きな爽やかなてるてる坊主は作ってません(^_^;)))
爽やかなつやつや坊主もです(^_^;)))
 
艶々の光輪は作りましたが
 
 
6年生の借り物競争……
カッコの良い人………
以前娘に出ようかと言ったら
怖い人やろ!と突っ込まれた事が有りました(@ ̄□ ̄@;)!!
おかしいな爽やかなオジサンのはずなんだけど…………
 
3月のタミヤのコンテストの時にダンディーな方が出てきたと言われたのに………
 
お弁当食べてお腹いっぱい………
眠くなる………(;´∀`)



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タミヤ 1/24 HONDA NSXのプラモデルを製作しています





現在自分の分の製作が(^_^;)))
フェラーリFXXK
フェラーリ365GT4BB
頭文字D  AE86としてる最中で(;´∀`)
欲張り爺さん発揮中なんですが(^_^;)))



NSXのパーツ切り出しなどしていきたいなと思っても置く場所がσ( ̄∇ ̄;)
FXXKは来年2月の末までに出来れば良いかと思ってるので……
365GT4BBはいつでも良いので(^_^;)))
86はシャシー完成しててボディーを残すだけ(残すだけと言ってもボディーが一番大変ですが……)
365GT4BBは一時保存
シャシーは組める状態なので乾燥待ちなどの時にするかも?



今後の予定としてはNSXを優先でAE86も仕上げていきたいと思います



まずは説明書を見ながら
セミグロスブラックに塗るパーツを集めていきますか………




フラットアルミやクロムシルバーをどのシルバーに置き換えようかと
シルバー系を出したら………σ( ̄∇ ̄;)
いつの間にこれだけ貯まったんだ(;´∀`)
基本的には
フラットアルミはブライトシルバーで
クロムシルバーはライトステンレスシルバーに置き換えますが変化を付けたいなと思ったら違う色を使ってみたいと思います



説明書をもう一度確認して無い色の補充
フォルクスワーゲンとモンキーも色が足りないと思いますので………


決定事項
ボディー色はパールホワイト
室内色は任せると……
予定では
クリーム色と黒みたいな色のツートン
黒1色の方が楽なんですけどね(^_^;)))





まだ準備段階でバタバタしてます(^_^;)))






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タミヤ 1/24 HONDA NSXのプラモデルを製作しています



ディスクローター
穴要りますよね?




ホイールの間から見えますね(^_^;)))




と言う事で実演を
スマホで撮影しながらなので軽くだけ





先輩から0.5ミリの穴なんかどうやって開けるんやと聞かれたので
これはタミヤのピンバイスとキリ5本のセット
今回ローターのホールは0.5ミリで開けてます
ベンチホールは見えないのでパスします(^_^;)))
フェラーリFXXKもパスしましたので(^_^;)))




ローターの穴を開けてて感じた事はタミヤのプラ硬いですね
フジミのフェラーリのエンジンに開けた時すぐに開きましたからね(^_^;)))
フジミのフェラーリのエンジンプラグコード追加済み



片側分だけ穴開け終了
0.5ミリのキリ1本折れました(^_^;)))
前から少し曲がってきてたので仕方無いですね(^_^;)))
予備のキリをセット
それにしても前のディスクローター穴多過ぎやろ(;´∀`)
一気にすると疲れますので残りは後日(^_^;)))



各ランナー洗浄完了
乾燥放置します



ボディーですが
明るい昼間に見ると
リアバンパーの右側消えませんね(;´∀`)
削りすぎるとリアフェンダーからのラインが変わっちゃうしσ( ̄∇ ̄;)
筋彫りが有るのでパテしたくないしσ( ̄∇ ̄;)







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