カテゴリ: タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボ

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タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボのプラモデルを製作しています





まずはディスク面のゴールドから
使ったゴールドはクレオスの9番です
車が古いので古くから有るゴールドの方が合うかと思いまして
古くから有るゴールドと言っても昔とは色味も少しは変化してる可能性も有りますけどね
(原材料の変更とかは有りそうですからね)
嫌みの無いゴールドだと思います
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ゴールドに塗った面をマスキングしていきます
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サークルカッターを使ってマスキングテープは切ります
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中側もマスキング
中は全面シルバーでも良いのですが
外とゴールドにシルバーが掛かったりするので内側もマスキングしてます
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エンジンフードに付くオイルクーラーにホースを追加するので簡易なジョイントを作りホースを付けます
メッシュの方が目立つのですが
フードは開閉するので軟かさ重視でホースを選択してます
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フードの裏にこんな感じて付き
ホースはヒンジの所を通すようになりますね
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昨夜の私の部屋の温度…………
暑くて集中出来ません
朝早起きするので
夜は早寝で良いのですが
全く進まないのも………
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昨日livedoorblogニュースに33GT-Rの完成時のblogが出てて
Screenshot_20200813-232910





普段は訪問者数100人前後のアクセスなのが
1300人超えててビックリ

Screenshot_20200813-234341

たまにlivedoorblogニュースに出たりはしてるのですが
訪問者数が1000人超えたのとアクセス数の2000超えも初めてかな?




見に来て頂きまして
ありがとうございます








Mr.カラー C9 ゴールド
GSI クレオス(GSI Creos)






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タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボを製作しています




ホイールをハイター漬け
まずはフロントから
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スペンサーが付いてるのはリア側ですね
スペンサー接着前に接着面はメッキを削って落としてます
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ハイターから引き揚げ
水洗い後
クリアー層が有りますね
クリアーも落とした方がシャープになるので落とします
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シンナー漬けでクリアー層を落としてます
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持ち手を付けて塗装の準備
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艶黒を吹いて
ディスク面は普通のゴールド
そして中のリムはメッキ仕上げにはなってないのが普通なので程々でも良いのですが
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イマイチですね(^_^;)
外のリムは綺麗に仕上げねばなりませんね
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フロントスポイラーの補修
クリアー乾燥待ちに
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リアバンパーのラバーに付ける反射板
裏側をシルバーで塗りました
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リアホイールに付けるスペンサーの切り出し
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エナメルの黒をハブの突起に塗りスペーサーを押し付けます
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塗料がスペーサーに付くので
この位置に穴を開けます
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多少はズレますので大きめの穴を開けます
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ホイールを付けボディーを乗せて確認してます
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ホイールにスペーサーを強力に接着するのはネジ留めしてればOKですね
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フロントスポイラーは少し時間を起きます
暑い時期なので2〜3日放置してボディー色吹いて2〜3日放置してクリアーを時間を開けながら軽く重ねていく方法にします




なのでテールランプの登場
ベースに組み込み
インセクトピンの接着だけですね
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ベースの裏の無い所は
ボディー側にラピテープを貼ってます
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センター部分はラピテープ貼るか悩み中
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貼る事にしました
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貼ると少し明るくは見えてるような気もします
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ここにゴムが付いてる車両も有りますので
黒で塗ります
艶消しフィニッシュも考えましたが塗る方が楽………
厚みを考慮してですよ
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少しラインが歪んでますが
ご愛嬌で(^_^;)
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突然登場のホイール
そしてすぐに消えます(^_^;)
リアに付けるスペーサーを作る算段を………
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リアのオーバーフェンダーにインセクトピンを
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フロントスポイラーにボディー色を
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エンジンフードに付けるパーツはメタルプライマーを吹いて
クレオスのセミ黒を
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メッシュのゴールドが出ないように
色々な方向から吹いてます
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ヘッドライトに艶黒の2回目
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ミラーの方は埃が( ;∀;)
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クリアーを吹いてすぐはどうも無かったのですが
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2〜3時間後に見たら
少し凹みが確認出来る………
磨いても消えないでしょうね
ボディー色の乾燥不足?
クリアーをもう少し間隔を開けて乾燥させながら吹かなければならないかな?

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