模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます
月刊ホビージャパン誌でカーモデルの作例を担当する時も有ります
自動車整備士の経験を生かした製作する時も
作例製作中はblogは不定期更新になります

カテゴリ： タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボ

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タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボを製作しています




【0.75】にしようかとも思いましたが
ようやく製作になりますね………
まだ引っ張りそうな気も………




こちらも用意出来ましたので
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実は予備も用意してあります
キットが2つ有るとかでは無いですよ
デカールには苦手意識が有るので(>_<)
もしキットが2つ有ったら予備入れてデカール3枚買ってますよ
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説明書ではシャシーからですが
エンジン大好きなので
エンジンから仮組してます
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ゲートの位置が良いですね
切っても見える面のメッキには影響が有りませんね
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マニホールドが入る穴も左右間違わないように形状も違いますね
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エンジンの後ろ側になり見える場所では有りませんが左右をつなぐパイプのゲートも目立たない所に有ります

エンジンの前側もパイプも同様です
メッキを落とさなくても見映えは良いですね
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1/24ハセガワ クロスオーバーミニとの比較
こうして見るとデカいのですが
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ボディーに搭載するとエンジンルームには隙間も有ります
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エンジンフードが付いたら見えるのはこれだけですね
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タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボを製作する予定です


まだ製作には………

昔を懐かしんでるんです
早く作れよ！と突っ込まれそうですが(^_^;)
懐かしむのも自由ですからね
ご隠居モデラーですから



去年依頼で作った
タミヤのAMG500SLに同封されてたペーパーカタログ



この時500SLの説明書には1990年の年数が有りました(今から30年前)

定価は6000円ですね
240ZGが4000円

初版はそれからまだ14年ぐらい遡りますので4000〜5000円ぐらいの可能性も有りますよね
昔は安かった………と言いたいですが
物価の上昇・プラモデルを作る人の減少等を考慮すれば
現在の価格も仕方無いんでしょうね
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タイヤはスリックタイヤですね
今回の再販からですよね？
前回までは溝の有るタイヤだったと思います
たぶんタイヤの側面にタイヤメーカーのモールドが有るので使えなくなってのかな？
中空タイヤなので長期間保存してくると自重でタイヤが凹んで来そうですね
少し凹むぐらいは実際の車のタイヤも凹んでるので良いのですが
パンク状態ぐらいまで凹まれると
作った本人も凹むと思うので対策を考えなくてはなりませんね
綿やスポンジを詰めとくぐらいでも
何もしないよりは良いですよね？
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シートは1客のみ
元々は2客有りましたよね
余剰パーツにシートレールやヘッドレストが有りますからね
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それ故にエッチングのシートベルトの金具も1客分
シートを部品発注して2客にしようとも思いましたが………シートベルトや金具も必要になるので断念ですね
1/12の金具なら薄いプラ板で作る方もいらしゃいますが……
私の技量では無理だと思うし(^_^;)
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この丸いのはフライホイールにクラッチカバーですね
エンジンを搭載………
搭載しなくてもエンジンとミッションを合体させた時点で見えなくなりますね
エンジン単体でも展示出来る配慮なのかな？
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そろそろ作り始めますかね？
いや〜まだ粘ろうかな？
タミヤが車の構造を知るためにポルシェ911を購入し分解して組めなくなってポルシェの社員を呼んで組んで貰ったとか逸話が有りましたよね






ドアトリムや前後バンパーやリアのウイング等に軟質プラが使われてますね
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写真では軟かさが伝わらないので動画で




40年以上前のキットでこのクオリティーは凄いとしか言えませんよね



このポルシェは不定期更新なので
明日からは依頼品のハセガワのキットになりますかね？
それか1/12エンツォ・フェラーリですね










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タミヤ 1/12 ポルシェ934ターボを製作しています


まだ製作では(^_^;)
訂正します
製作する予定です………
そのうちに…………
なので【0】です



実はこのポルシェは約40年ぐらい前に製作しています
何も知識も無い頃ですね
勿論ネットも有りませんでしたね
当時は神戸に住んでましたので
ライト模型で購入しました
お年玉を握り締めて買いに行った記憶が………
当時の価格は4000〜5000円ぐらいだったかな？
定価からの割引も有ったと思いますので正確な価格までは記憶も怪しいですが(^_^;)



クリアーコートも知らず完成後暫くしたらデカールが剥がれてきたり………
今なら何らかの対処も出来るのですが
当時は何の知識も無かったですからね
下手でも作る楽しみは有ったかな？
ボディーはスプレーで簡単に塗り(勿論パーティングラインの処理も知らなかったですよ)
エンジンはエナメルを筆塗り(エナメルを使うのはムラになりにくいから)
誰かの目を気にするとか？
何も無かったですね
趣味で作ってる作品は
基本的には人の目を気にして作るとかが間違ってるんでしょうけどね
拘るのも自由、拘らないのも自由
拘らない拘りも有りですよね


前置きが長くなりましたが
ここまで言ってるので簡単製作ですよ
40年前のリベンジとか
今の技術でどこまで出来るか？
とかは無しでしょうね



まずは箱を開けて昔を懐かしみますか？




1/12エンツォより高さは低いですね
勿論パーツ数も少ないです
エンツォはギッシリ詰まってましたが
ポルシェはまだ余裕が有りますね
車の作られた時代が違うしエンジンも水平対向6気筒とV12気筒では大きさも違えばパーツ数も違うので比較するのもダメですね
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説明書はエッチングの取り付けも有るので昔のとは違いますね

説明書は38番まで
エンツォは91番まで有ります
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瓶ラッカーの番号も入ってますね
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エンジンの組立から始まるケースが多いのですが
シャシーの組立からになりますね
シャシーもボディーと同色指定なので
ボディー色たくさん必要になりそうですね
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ランナーに1976の数字が44年前ですね
タミヤの往年の名キットですよね
再販すれば即売り切れ
そのうち何個のキットが組まれてるのやら？
大半が転売目的の購入なのかな？
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これは用意しましたが
どうしますかね？
無い方が研ぎ出しは楽ですけどね
(伸ばしランナーでされる方もいらっしゃると思いますが私は伸ばしランナー作るの下手なので角プラ棒を使います。実際にはL型の方が良いんですけどね
)
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現在製作中のエンツォと比較
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 ホイールのメッキ
綺麗ですね
ゲートの位置が良かったら
リムのメッキは落とさずに使っても良いかも？と思ってしまいますよね
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デカールは安心のカルトグラフ
版権問題でシェルとDUNLOPが無いのがちょっと残念ですね
タブデザインから足りないデカールは発売されてますね
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シートベルトも有りますね
エッチングに金具も有りましたね
そのまま使うか？は考えます
シートが黒でシートベルトも黒では目立ちませんからね
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まずは1/12エンツォ・フェラーリの完成と依頼品のハセガワクロスオーバーミニ
製作はその後になると思います
7月末までに完成出来ればと思ってます







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