カテゴリ: フジミ 1/16 フェラーリ512BB

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フジミ 1/16 フェラーリ512BBを製作しています









中央部にヒケが有ったので修正
ボルトのモールド飛ばしてます
DSC_2605




waveのリベットで再生します
DSC_2606





シャシー修正完了
DSC_2680




リアバンパーも歪みが少し残ってたのも修正完了です
DSC_2681

吹いたのはガイアのセミグロスブラック→セミグロスクリアーです
クリアーで保護しとかないと組み付け時に擦れて剥げたりしそうですから





角リベットを塗って取り付け終了
DSC_2685




少しずつは塗り終わったパーツも増えてるのですが
まだまだ課題はたくさん有ります
DSC_2686






*この記事は2020/05/03頃の保存記事になります
















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フジミ 1/16 フェラーリ512BBを製作しています








左のパーツが512BBのです
ポルシェ934のパーツにシルバーを吹くときに同時に
DSC_2590




オイルエレメントも修正してイエローを吹いてます
DSC_2593





ダッシュのメーター部分の修正もこれぐらいで
DSC_2594





シートの修正も終わりです
皮張り風にセミグロスブラックで塗ってます
DSC_2595




フロントカウルの裏側の修正も完了?(^_^;)
裏なのでこれぐらいで………(^_^;)
DSC_2596




リアカウルの裏側の修正も(^_^;)
これぐらいで………(^_^;)
DSC_2597

これぐらいが連発ですが
後で修正する事になると思います(^_^;)




ここの修正はもう一回しなくてはダメですね

DSC_2598





DSC_2599




ラッカーパテして放置しときます
DSC_2600



食い付きと削りやすさ優先です
DSC_2601




*この記事は2020/05/03頃の保存記事になります



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フジミ 1/16 フェラーリ512BBを製作しています







フロントカウルのルーバー部分ですね
メッキ迄は行きませんが
輝きの有るシルバーを選択
DSC_1955



エンジンルームの遮熱板等
こちらも輝きの有るシルバーに
だがど真ん中にヒケが(。>д<)
DSC_1956



凸モールド…………
DSC_1957



使ったシルバーはこちらの塗料です
凸モールドも作り替えたいので
塗り直しになると思います
DSC_1961




ピンホール等が有ったパーツ
ラッカーパテを
暫く放置するので
ヒケても気にしない
DSC_1958



DSC_1959



DSC_1960





この記事は2020/02/25頃の保存記事になります























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フジミ 1/16 フェラーリ512BBを製作しています









細かなパーツ類にサフを吹いてますが
DSC_1917



処理の甘いパーツばかりです………
トホホ………
DSC_1918



リアのバンパーもピンホールが残ってます
DSC_1919



表面は特に問題は無さそうですね
DSC_1920



こちらは少し筋が有るぐらい
DSC_1921



中側にピンホール
DSC_1922



ペーパー傷が残ってる
DSC_1923



そして机の上はカオス状態(。>д<)

フェラーリ専門店からビックスケール専門店に変更かな?(^_^;)
左はポルシェ934
中央に512BB
右にエンツォ・フェラーリ
DSC_1924



*この記事は2020/02/23頃の保存記事になります



















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シャシーは黒サフ
DSC_1907






こちらは黒サフ→クレオスのフラットブラック
凸モールドが有るのでフラットブラックの方が良いかと
ドアトリムはフラットブラックで良かったのやら?(^_^;)
DSC_1908








黒サフ→ガイアのブライトシルバー
DSC_1909






黒サフからセミグロスブラック
DSC_1910








テールランプの付く所
ヒケが有りますね
気付かなかった(^_^;)
DSC_1911








判りますね
修正します
DSC_1912










ダッシュのメーターのカバー
延長した所ですがピンホールが残ってます
これも修正しなくては
DSC_1913










塗装済みのパーツ少しですが
保管しときます
DSC_1914










*この記事は2020/02/23頃の保存記事になります







































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