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フジミ 1/24 フェラーリ365デイトナ エンスーのプラモデルを製作しています













私がデイトナと言うと
ロレックス コスモグラフ デイトナが一番に浮かぶのですが


昔の手巻きデイトナ価格高騰してますよね


特にポール・ニューマンダイヤル(エキゾチックダイヤル)は億を越えるのも数本存在してるらしい…………


実際にポール・ニューマンが所有して着用してた時計がオークションに出品されて20億の落札金額になったとか……………














今回はフジミのフェラーリ 365 GTB4 デイトナです










我が家にはデイトナのキットが3つ(^_^;)
この3つを使って中央にスパイダーで左右に前期と後期を並べようかと思ってたのですが
さすがに3台作るとなるといつになるやら?判りませんので
取りあえずエンスーを先に作ろうかと
リアルスポーツカーのデイトナもエンスーと中身は同じですけどね
だけどリアルスポーツカーシリーズの方は成型色が白なんですよね
これは大きな利点ですよね
染み上がりを気にする必要が無い
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今回はエンスーの39番を作りたいと思います
ちなみに成型色は赤です
赤で作りますよ
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リアルスポーツカーシリーズのデイトナ
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エンスー39番
2006年なのにデカールの変色が…………
14年でこれぐらい変わるのかな?
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エンスーのスパイダー
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説明書もエンスーもリアルスポーツカーも同じ内容と言えますね
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リアルスポーツカーの方はエンジンを仮組しかけてたのですが
放置になりました(^_^;)
そしてフェラーリのキットの販売休止で白成型は残しときたくなり
本格的に放置(^_^;)
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ボンネットは少しペーパー掛けしたような…………
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天日干しします(^_^;)
どこまで綺麗になるか?
デカール在庫有るかな?
リアルスポーツカーで問い合わせてみても良いのですが
多少焼けてても差し支えの無いのしか使わないのでそのまま使うかな?(^_^;)
まぁ経費削減と言うやつですね
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製作は前期型を予定してます
少し加工が必要になりますね
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前期型・赤でピンと来た方居てるかな?


フルアルミボディーの…………
これ以上は言うまい
判る方には判るネタですね
期待されても
普通に組むだけですので
エンスーなので普通に組むだけでも大変なので(゜ロ゜;ノ)ノ








過去に246GTの後期型のエンスーを製作



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リアルスポーツカーシリーズ288GTO
(エンスーの説明書をGETしてエンジンも組み立ててあります)





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この288GTOは「男のドォルハウス」杉山先生のアトリエにもお邪魔した事や北海道オートモデラーの集い・札幌クラフト倶楽部展示会等で展示された過去も有りますね
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この2台はstudio27のエッチングを使ってプラグコードを付けたぐらいの軽いディテールアップですね






この2台はたまにですがGoogleで検索してblogに立ち寄ってくださってる方もいらっしゃいます
ありがたい事です
























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