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ハセガワの三菱 GALANT GTO GS-R 前期型のプラモデルを製作しています




この車は高校の時の1年先輩が乗ってましたね
一度乗せて貰った経験が有りますが
どんな感じやったかは?
覚える訳も有りませんね
大昔の話なので




純正でオーバーフェンダーが付いてた古き良き時代ですね
チェリークーペX1-R・箱スカR・ケンメリR・240ZG・27レビン&トレノ(レビン&トレノジュニア含む)・FTO GS-RそしてこのGTO GS-Rが純正でオーバーフェンダーが付いてました
忘れてる車無いですよね?
(4WD等は省く)




箱を開けてランナーを見ると
シビックよりはパーツが少ないように感じますね
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リアのリーフスプリングです
構造も簡単なのでホイールの位置は出やすいですね
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ボディー色を見るとグランプリホワイト
有りますね
中身は…………
残りとかではないと思いますが
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ゲートの処理などを地道に
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シートの合わせ目はどうするか?
実車の写真でも探してみますかね?
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まだ右腕は痛いですね
30mlの塗料瓶すら振れません( ;∀;)

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こちらのフェラーリがクリアー吹いて1週間ぐらい経過してて研ぎ出ししたいのですが出来ません( ;∀;)
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このハセガワのギャランGTOは既に完成済みで私の手元を離れてます
来週末には何処に有るか判明すると思いますが




朝イチから整骨院に行ったら
10時半〜11時頃に来てと………
コロナの影響で予約ですね


昨日や一昨日は平日で予約も空きが有ったので何も言われなかったのかな?

今日は土曜日で予約の空きが少なかったから?
予約と言っても患者さんが密にならないように人数制限なんでしょうけどね




右手でハンドルを持つのも肘に違和感を感じるので自分では運転してません(^_^;)
嫁に運転手させてます


いつもblogをアップする時間は整骨院なので
今日は少し早めにアップします













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