模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます

「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしましたが試行錯誤の連続です 次の仕事は来るのか?ドキドキです😅💦 作例製作中blogは不定期更新になります
長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります

2021年10月

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タミヤ 1/24 ザウバー メルセデス C9のプラモデルを製作しています






ウイング
クリアーを砂吹きした時はシルバリング起こしてて
少しデカールを少し溶かし気味に吹いたらシルバリング消えてくれました
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フロントスクリーン
これぐらい?
もう一回かな?
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前回のクリアーより次の日にクリアー
雨降ってますが気にせずに吹いてます
湿度70%では白かぶりした事は無いので
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2〜3日後仮に乗せてみました
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ダクトはボディー側に取り付けした方が良さそうでしたね(^_^;)
少しは合うようにしてましたが
イマイチでした
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給油口もイマイチ合わないですね
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こちらはマシかな?

今気付いたけど
ドライバー名のデガールって前寄せと違うんですね…………
給油口にエッチング付けるから前の方が良いかと思ったけど
トホホ( ;∀;)
こちらはボディーの後ろのラインに国旗が来るようにしないとダメなんですね(もっと後ろですね)
前寄せで作ってる方もいらっしゃるみたいだし
クリアー吹く前なら修正も出来たけど
クリアー吹いたので無理に修正したりせずにこのまま進めますけどね
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マフラーの出口
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左右で少し違いますね
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上の写真はカウル閉まってませんでしたね
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ここのピンが折れちゃいました(。>д<)
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真鍮線を取り付け
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あちゃー
表面膨らんでる( ;∀;)
クリアー割れてないし少し押したら直るかな?
直らなければペーパー当ててボカシ吹きしかない…………
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さて修正出来るのか?





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前の日曜日は雨で歩けずだったかな?


それでも平均1万歩クリアーしてるので良いのですが
仕事してないので
お腹減らなくなってきてます(^_^;)

食費の節約になるのですが………

平日は午前中に日々の買い物に出るぐらいで
朝の7時半から夜11時ぐらいまで模型製作&ネットで資料探し等(食事等の時間は除きますが)
作業机に向かってますからね

マジでエアブラシとピンセット持つだけなので
上半身の筋力も落ちてるかな?(゜ロ゜;ノ)ノ
筋力落ちないように気を付けないとダメですね



仕事辞めても今は規則正しくウォーキングサマータイムの6時には起きてますよ
もう少し寒くなったら布団から出れなくなって7時半からのウォーキングタイムが復活すると思いますが…………





今朝は頑張りましたよ
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6時に家を出た時は長袖のシャツでは寒く感じました
いつものコースでは飽きるので違う所を徘徊ウォーキングして来ましたよ

これだけ歩けば夕方のウォーキングはサボれますかね
でも時間が有れば少しは歩くとは思いますが(^_^;)


朝食前に7キロ歩いてもお腹減った感無いし…………





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タミヤ 1/24 ザウバー メルセデス C9のプラモデルを製作しています











苦手のデカール(^_^;)
カルトグラフなので心配は少ないのですが……………
いつになったらデカールの苦手意識が無くなるのだろうか?
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カルトグラフにしては少し薄いような感じもしましたが…………
薄いので動かす時に折れやすいような気もしました(私の感じた事なので他の方は違う感じがするかも?)
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取りあえず貼ってます
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フロントスクリーンのハチマキ
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まだ塗って無かったパーツ
イエローはサイドミラー
赤はエッチング(前後のけん引フックです)
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クリアー吹き
GSIクレオスのスーパークリアーⅢです
この日は朝から雨で湿度は高目ですが気にせずにクリアー吹いてます
(普段湿度低い部屋なので69%は高目ですね)
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ウイングの塗装にはこんな持ち手を
これで両面同時に吹けます
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タイヤマーク
普段貼る事が無いので
貼り方も把握してませんね(。>д<)
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ウイングにデカール貼り
カッターマットに固定して
センターを出してます
センター付近に細いマスキングテープ見えると思います
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センターから両サイドの長さを合わせればOKですね
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クリアーの乾燥待ちになるので
放置してる1/18ポルシェ910を出して来ました
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