模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます

「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしましたが試行錯誤の連続です 次の仕事は来るのか?ドキドキです😅💦 作例製作中blogは不定期更新になります
長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります

2021年03月

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タミヤ 1/18 ポルシェ910のプラモデルを製作しています









リアカウルを閉めるとエアファンネル部分が当たるんですよね
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エアファンネル自体ここまで突き出てない?
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エアファンネルの下の四角い所は削れば大丈夫そうですが
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エンジンの底面を1ミリぐらい削りました
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まだ開け閉めする時はエアファンネルが当たりますね
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ハセガワ 70スープラ ターボリミテッド依頼品のプラモデルを製作しています





セミグロスブラック
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グロスブラック
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ダッシュはクレオスのセミグロスブラック
(後でブラックでは無くて薄めのブラウンか濃い目のベージュ系と発覚します)
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黒にするとここまで黒にしなくてはなりませんねと確認したら
ダッシュは黒ではないと判明した次第です
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マフラーはシルバーを先に塗り
焼鉄色をマスキングせずに境目をボカス感じで吹いてタービンに近い前側はクリアーブラウン吹いて茶色も濃くしてます
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ホイールは艶黒の上にクレオスのガンクロームです
少し青みの有るシルバーを選択
軽くクリアー吹いてます
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シャシーはボディーと同色で艶は控え目ぐらいが普通ですね
この後マスキングしての塗り分けも有りますのでクリアーは吹いてます
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ボディー色はクレオスのアイスシルバーになります
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ハセガワ 70スープラ ターボリミテッド依頼品のプラモデルを製作しています




室内系は白サフ
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シートの合わせ目は再処理が必要ですね
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黒サフ
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黒サフ
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室内
白サフ
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シャシーはグレーサフ
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ボディーもグレーサフ
クレオスの1500番を使ってます
ルーフに十字の跡が出てますね
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リアバンパーはヒケが有りますので要注意です
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MINOLTA用のタンクのモールドが少し有るので処理の確認です
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クレオスのグレーサフの1500番を使ったのは
以前製作したフジミのフェラーリ スーパーアメリカの塗装工程と合わせる為です









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ハセガワ 70スープラ ターボリミテッド依頼品のプラモデルを製作しています









リアスポイラーは仮にボディーに乗せて接着してます
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ボンネットやライトカバー
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仮に裏からマスキングテープで固定してます
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細かなパーツも持ち手を付けてます
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塗れるパーツから塗って行きます

























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ハセガワ 70スープラ ターボリミテッド依頼品のプラモデルを製作しています











処理の終わったパーツから持ち手を付けてます
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穴を開ける所が有りましたので
MINOLTAと共通ですからね
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助手席のシートレール
センターコンソール
リアのトレイのカバー(トノカバー)
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燃料タンクの取り付け位置
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ルーフの筋にも瞬間を盛ってます
後で筋が浮き上がって来ないようにです
私用のは大丈夫でしたが念の為に

エアロトップもバリ展(バリエーション展開)予定なのかな?
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ついでにシートの合わせ目にも瞬間を
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朝から塗料の仕入れに
今回のスープラで使う色では無いのですが
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実際に見てしまうと買ってしまいますよね
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やはりエンジン付きは魅力ですね
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