フジミ 1/24 フェラーリ365デイトナ エンスーのプラモデルを製作しています









ボンネットは600番で削りました
見た目ヒケは無くなってると思いますがチェックは必要ですね
ダクトの所もシャープに削りたいですね





パッと見はボンネット大丈夫そうなんですが





特に問題無いようにも思うのですが





塗装後に変わって来るのかな？





ドアの開閉をされてる方がいらっしゃいますが
これを実際に見ると切り離すのは本当に怖いですね
私の持ってる技術と工具では切り離しは無謀なのでしません




ドアの開閉はしませんので
大事な事なので文字を大きくしました＼(^o^)／










シートの後ろの押しピン跡
黒い瞬間を削りましたが
ヒケが有るのでラッカーパテを
後々ヒケてきても判りにくいと思いますので
それよりシートの後ろは平らと違うとは思いますのですが………
多少の歪みは逆に有る方がリアルかな？






こちらも少しずつ処理していきます
























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フジミ 1/24 フェラーリ365デイトナ エンスーのプラモデルを製作しています









シートの後ろは見えないと思いましたが
上から見えますね
処理が必要です









フレームもパーティングラインが有りますので
デザインナイフのカンナ掛けの要領で処理してます









今回エンスーのデイトナを作る事になりデイトナの在庫が１つ減りますので
「デイさんがデイとなを補充」と言う事で
サーキットの狼シリーズのデイトナを近くの虎のお店の在庫で残ってたのでゲット







サーキットの狼シリーズは
リアルスポーツカーより300円高いのですが(サーキットの狼の版権料で高いのかな？)定価の2割引で買えたので良かったです











そして成型色は白ですし(白の方がありがたい)
中身は同じですから
デカールもサーキットの狼用ですが横長のプレートを使うなら一切関係無いですね









話は逸れましたが
大きめのパーツからゲートの処理をしていきます









目立つ押しピン跡には黒い瞬間








2年前ぐらいからプロユースシンナーを使ってます
特に理由は無いのですが
どんな物かと思って買ったんですけどね
無くなって来たので追加購入


勿論Tipoマルチやガイアのレベリングシンナーやメタリックマスターも有りますが