2020年03月

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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています




クレオスのセミグロスブラックを吹いてますが
黒サフとの違いが有るのか?(^_^;)
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黒サフよりは少し艶が有るかな?(^_^;)
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底面はセミグロスクリアーを吹きたいと思います
取り付け時に擦れて剥げるのを防止する為です
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ガイアのセミグロスクリアーを吹いて保護
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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています




フレームの合わせ目の処理と
どこを接着するのが一番なのか?
思案してます
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この段取りが済めば
メインフレームも塗装に入って行けるかな?
このペースでは【100】で終わりそうに無いですね(゜ロ゜;ノ)ノ




流し込みで固定
この後黒い瞬間で合わせ目を埋めてます
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まずは黒サフから
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ヒケとか有りますね(^_^;)
シャシーの底面なので
程々で良いですね(^_^;)
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こちらはピンクサフ
ドアの内側のトリムパーツも一部ボディー色になりますのでピンクサフで
別パーツになってるのでマスキングしなくても済むので助かりますね
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まだピンホールが有りますね
修正します
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割れた所はサフを吹いてチェックします
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先に接着して問題は無いのか?確認します
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エッチングの取り付けも後で大丈夫ですね
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リアカウルに付けるこのパーツ
押しピン跡が有りますね
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なぜかエッチングが入らない?
溝に入れると思うのですが
上に乗るだけ?
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溝の中に入りそうな気もしますが
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エッチングを少し削って入るようにしました
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押しピン跡には黒い瞬間
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フロントカウルの合わせ目
こちらも黒い瞬間
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フロントバンパーの実車では存在しない合わせ目にも黒い瞬間
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フロントフード後ろ側の開閉時に擦りそうな所を削ってます
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ボディー下の黒いパーツのラインも通るように削ってます
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リアカウル
温めながら曲げてたのですが
予期しない所で割れた(゜ロ゜;ノ)ノ
最近は割れたりしても動揺しなくなりました
流し込みで付けて少しVの字に削り黒い瞬間で補強
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ここを曲げようと温めて力を入れてたんですよね
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これ以上は無理な力を加えるのも怖いので
前側を削り帳尻を合わせていきます
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仮組してたパーツを外して
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フレーム本体の加工に入ります
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ここの合わせ目をどうするのか?
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目立たない所を切って見える所の合わせ目を無くす方が良いですかね?
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トミカ No.11 エンツォ フェラーリ (箱)
タカラトミー(TAKARA TOMY)
2019-06-15



トミカ No.11 エンツォ フェラーリ (初回版)
タカラトミー(TAKARA TOMY)
2019-06-15







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昨日は朝夕と雨で歩けずでしたね

月曜と木曜日は頑張りしたね
金曜日の夕方は娘と自転車で100均を2件ハシゴしてますので歩数は少し少ないですが運動量は歩数以上には有ります










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