模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます

「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしましたが試行錯誤の連続です 次の仕事は来るのか?ドキドキです😅💦 作例製作中blogは不定期更新になります
長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります

2020年02月

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エンジンチェックランプが点灯すると言う事で入庫


数ヶ月前にも入庫してます
その時もチェックランプが点灯するとの事で
その時点検してVVTかタイミングチェーンでしょうねと説明はしてました
メモリー消去して暫く乗るとの事で

そして今回の入庫に
ダイアグを点検このコードはカムポジセンサーの断線とかの表示では有りません
カムの位置がズレてる時に表示される事が多いですね
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タイミングチェーン廻りの部品
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結論から言ってバラします
ホースとか硬くなってるので暖めたりして
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エアクリーナーやタペットカバーを外して
タイミングチェーンが見えましたね
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シリンダーヘッドの前のカバーを外すとチェーンテンショナーが見えます
テンショナー出てますね
オイルで茶色くなってる所ぐらいが新品のチェーンの時だと思います
光って綺麗な所は最近出てますね
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チェーン交換が決定しましたので
オイルパン等外したり
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このケースがまた外しにくい
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シリンダーブロック側からボルトを締め込んで行けば外せる用にはなってますが
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チェーン周りのは外せました
スプロケットも段が付いてますね
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大まかな必要部品のひらいだし
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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています





これぐらいなら大丈夫かな
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この辺りに有った押しピン跡が消えるぐらいまで削って薄くしました
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ダッシュの方もカーボンデカール貼ってますので干渉しやすくなってますね
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ここに微妙な塗り分けが有りますね
どうするかな?
切ってフェンダー側に付けちゃうか?
その方が色は合いやすいですね
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あれ?こんな所にデカール………
薄くしたので貼れるのか?
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デカールを確認したら大丈夫ですね
良かった(^_^;)
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ハセガワ 1/24 ミニ クロスオーバーを製作しています




追加でレドームを吹いた後
マスキングしてシルバーを
使ったのはガイアのブライトシルバーになります
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キャリパーやリアのアーム
シルバーにグリーンを少々………
光加減で少しグリーン入ってるかな?と思うぐらいですね
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ドキドキしながら
シャシーの底面のマスキングを取ってます
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この写真だとローターとキャリパーの色の違いは判りますが
微妙ですね(^_^;)
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マフラーの塗り分け
焼鉄色とシルバーに
リアのタイコ部分はガイアのスターブライトシルバーにしてます
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こちらは黒鉄色ですがクリアーを吹かないとメタリック粒子が判りませんね
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タミヤ 1/12 エンツォ・フェラーリを製作しています





ボンネットは中央付近を削り合わせました
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フェンダー側もサフを吹いて最終のチェックも必要だと思います
中身も仮組してチェックしますかね
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リアカウルに給油口有りましたね
1/24では開かないし
FXXでは蓋も無かったですね
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ミラーは可動しますね
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中身を仮に搭載
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特に問題無く閉まってますね
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これを忘れてました(^_^;)
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浮いてしまいますね
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どこが当たってるのか?ダッシュを外して点検
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フジミ 1/16 フェラーリ512BBを製作しています





久し振りの更新ですが(^_^;)





この位置ですか
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ここのようになってる必要が有るので
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薄いプラ板を着けたいと思います
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リアカウルを付けて邪魔になるようだと後で取るかも?(((^_^;)



まだ接着のみで形はまだ整えてません
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こちらは隙間が有るので
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角度によって判る程度なんですが
たぶんガラスが付けばガラスの厚みが有るので判らなくなると思いますが…………
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ガラスの厚み…………
考えない事にしましょう(((^_^;)














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