模型製作・車の修理・ロレックス等
プラモデルはフェラーリをメインに製作してます

「月刊ホビージャパン」という模型雑誌でカーモデル作例ライターとしてデビューしましたが試行錯誤の連続です 次の仕事は来るのか?ドキドキです😅💦 作例製作中blogは不定期更新になります
長年の整備経験を活かした本気の製作をする時も稀に有ります

2017年02月

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ハイブリッド用のバッテリーのカバー
クリアーパーツなんですが
ひっくり返さないと見れないのと
クリアーパーツの押しピン跡の処理や接着の事を考えて
黒に塗りました(^_^;)))
接着はタミヤのクラフトボンドなので
簡単に外したり出来るようにはしてありますが………
もう見る事は無いと思います(^_^;)))
バッテリーの見納めですね



ハイブリッドの配線の取り回しを考え中




ルーフの塗り分けの為のマスキング




リアカウルの裏側の塗装



なかなか綺麗に出来たかなと(σ≧▽≦)σ



悪くないなぁ〜と(σ≧▽≦)σ



こちらも塗り分け終わり燃料タンクのキャップを取り付け




仮に前後カウルを載せてみました



ドアも仮に







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ドアの黒い部分とルーフを磨いてみました



ドア上部この状態はタミヤの細目です




タミヤの仕上げ迄磨いた状態
強い光が当たるとメタリック状態に




弱い光の下ではブラック



まだマスキング等有りますので
最終はハセガワのセラミックで磨きます




クリアーでタイヤデカールの保護して
セミグロスクリアーを吹いて艶を落としましたが……
ガイアのセミグロスクリアーでは艶が落ちきらないかな?(^_^;)))
フラットベースをたして艶を調整した方が良いかな?(^_^;)))
オール艶々でも良いんですけどね(σ≧▽≦)σ



ガラスの窓枠塗装
マスキングテープが有るので楽ですね(^_^)








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ホイール部分にマスキングテープを貼り




まずはクリアーでタイヤデカールの保護
後程セミグロスクリアーを吹いて艶を落としていきます




前回製作に入り掛けた
リアスタビライザー
取り付けのブラケット部を切り離し
ピンバイスで0.8ミリの穴を開けて
0.8ミリのアルミ棒を通して曲げました




別パーツになったのでブラケット部をセミグロスブラックで筆塗りしただけです






左側のオレンジの配線は終わってますので
右側のオレンジの配線の作業に







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ガラスには薄くクリアーブルーを
(窓枠塗装はまだです)



リアバンパー出来たと思ったら
跳ね馬のインレット忘れてるわ(^_^;)))




テールランプを一度外して貼りました
テールランプをGクリアーで着けてて良かった(^_^;)))




そろそろエンジンを載せないと………(^_^;)))




エンジンは後載せ加工してあります




リアのスタビライザーがシルバーの個体も有るようなので
アルミの棒を入手はしてたのですが
実際のスタビライザーはアルミでは有りせんが
曲げ加工を考えると楽なのはアルミで製作してみようかと




綺麗に出来るのだろうか?(^_^;)))







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軽くしか磨いてません(^_^;)))
軽く磨く程度で良いぐらいにクリアーを吹けたと言いたい所ですが……
ボディー形状が複雑で角が出やすいので追い込んでません……
早い話手抜きですね(^_^;)))



シートベルトを製本テープを使い作ってますが
デカールよりはマシ
シールよりは………
シールでも良かったかな?(^_^;)))



完成ですね



赤い所は布テープを使ってます
フェラーリマークや黄色や白のマークはエッチングパーツに入ってるシールから引用してます




シートにシートベルトの取り付け
箱車なのでこれぐらいで……(^_^;)))
フォーミュラカーではシート丸見えなので
もっとシートベルトの作り込みをしないとダメでしょうね(゜ロ゜;ノ)ノ


まだF-1を作れるレベルに到達してませんね(((^_^;)



時間のあいた時に製作してますので作業が飛んだりしてます(^_^;)))
タイヤにデカール貼り
1ヵ所切れた(;´∀`)
タッチアップして修正



フロントカウルの組立は完了かな?
裏側はエナメルのセミグロスを筆塗りしただけです(^_^;)))







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