フジミ ランボルギーニ・ディアブロ MY98を製作しています
Fujimi Lamborghini Diablo MY98 is produced
ある程度の目処も付きましたので………
本当に?
ある程度ね(((^_^;)
I have a certain amount of time ...
truly?
To some extent (((^ _ ^;)
マフラーの出口
開口が少ないのと小さいので
穴を大きくして少し深くしてます
後ろの合わせ目を黒い瞬間で
フロントボンネットの合わせ目も黒い瞬間で
なぜこんな分割をしてるのかは?
後期型と共通ボディーにする為でしょうね
後期型はリトラクタブルと違いますからね
日産のZ32のヘッドライトが埋め込まれてますからね
The front bonnet seam is also a black moment
Why are you doing this division?
It might be to make it a common body with the late model
The late model is different from retractable
Nissan's Z32 headlights are embedded
この2ヶ所の合わせ目が後々影響してくる事になるとはこの時は思いもよらず………
It is unexpected at this time that the joints of these two locations will affect later ………
シートの後ろのヒケ
サイドの小さい窓から見える可能性も有るので
Sink behind the seat
Because it may be visible from the small window on the side
このディスクローターに問題が有るんですよね
ローターの片面に凸凹モールドが有るのですが………
反対側は押しピン跡………
There is a problem with this disk rotor.
There is an uneven mold on one side of the rotor ………
The other side has a push pin mark .........
凸凹モールドの有る方が中になるんですよね
押しピン跡が有る方がホイール側に…………
ホイールを付けるとこんな感じで
ローターをシルバーに塗ると判るかな?
もしかしてディアブロのキットでフジミ純正のエッチングでも付属されてるキットでも有ったのでしょうか?
エッチングを取り付けする設定なら
見える側に押しピン跡が有っても差し支え無いし
外から見えない中側に凸凹モールドが存在しても判りますよね
Maybe it was a Diablo kit that came with Fujimi's original etching.
If setting to attach etching
Even if there is a push pin mark on the visible side,
You can see even if there is an uneven mold on the inside that is not visible from the outside.
最近SNSで仲良くさせて頂いてるblack?さんが
限定版の黒のフェラーリFXXにSMCさんから発売されてるコンバージョンキットを用いて「シューマッハのFXX」を製作して完成まで導かれたのに少し影響を…………
black?さんの製作
タミヤ フェラーリのカテゴリーへのリンクです
だがFXXのキットは持ってません
さすがに3台作ったらもう要らないですよね(^_^;)
それならエンツォ………
エンツォも1台作りましたからね
あ!1/24のエンツォが1台………1/12のエンツォが1台
FXXKやラ・フェラーリも………
でもこれは作る為に買ったのと違うしね
今後価格が上がらないかと下心有りで買ったからね(^_^;)
そう3桁です
不定期更新してますね
私の事をフェラーリばかり作ってるとか言った方が居ましたが………
確かにフェラーリの製作率は高いですね(積みプラにもフェラーリは多いですね)
でもフェラーリしか作って無いの違うと思うのですが………
他にもたくさんの作品が有ったような記憶なんですが………
きっとその方は表面上しか物事を見ない方なのかも判りませんね
今までの作品は………
復帰して本格的に製作した最初の作品はランボルギーニ・ミウラです
この写真の中には有りませんがスバルのインプレッサも作りましたね
国産車も14台かな?
バイクが5台
さてポルシェ作るか?
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